
Подвеска с двойным уплотнением представляет собой усовершенствованную версию нового поколения, разработанную на базе подвески с одинарным уплотнением. Принцип конструкции заключается в следующем: подвеска соединяется со второй обсадной колонной, после чего подвешивается на посадочное седло и пр...
Подвеска с двойным уплотнением представляет собой усовершенствованную версию нового поколения, разработанную на базе подвески с одинарным уплотнением. Принцип конструкции заключается в следующем: подвеска соединяется со второй обсадной колонной, после чего подвешивается на посадочное седло и прижимается вниз. При этом высокотемпературное уплотнительное кольцо расширяется и взаимодействует с конусной поверхностью, обеспечивая двухступенчатую герметизацию. В настоящее время более ста комплектов SMF340-178 (подвеска с двойным уплотнением) поставлено в различные регионы страны. Продукция получила положительные отзывы рынка и сертифицирована патентом. Номер патента: ZL202320331935.2.
| Наименование продукции | Модель | Посадочное седло | Подвеска | Уплотнительное кольцо | Обратный переводник |
| Подвеска с двойным уплотнением | SMF340-178 | 365,2 | 305 | 302 | 180 |
Ключевые преимущества
1.Двойное уплотнение, полностью исключающее утечки (ключевое преимущество);
2.Устойчивость к высоким температурам и давлению (максимальное рабочее давление до 70 МПа);
3.Коррозионная стойкость, высокая несущая способность, адаптация к двустороннему давлению;
Основные параметры
1.Материал: корпус — легированная сталь 40Cr, уплотнительные элементы (металл + фторкаучук / никелевый сплав);
2.Температура / давление: до 200 °C, 70 МПа; типоразмер: подходит для колонн 7" ~ 13-3/8", подвесная нагрузка 150 КН.